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交通费をグッと减らす!ガソリンを无駄遣いしないための10ヶ条

交通费をグッと减らす!ガソリンを无駄遣いしないための10ヶ条




徒歩に电车に、飞行机に、レジャーの足は几つかあるけれども、やっぱり楽なのは车でのお出かけ。特に新緑の美しいこの季节のドライブは、楽しいですよね。お金の心配をせずに车でのお出かけを楽しむための、ガソリン代の節約方法についてまとめてみました。

更新日
2024年7月8日

ガソリンは私たちの身近にある燃料です

普段何気なく车に给油をしていますが、ガソリンは外国から输入された原油から生成される燃料。车だけでなく、飞行机を空に飞ばすためにもつかわれる、大きなエネルギーを生み出すことのできる物质です。

意外と知らない?身近なガソリンのことを调べてみました。

ガソリン消费は车がナンバーワン!

ガソリンは沸点が摂氏30度から220度の范囲にある石油製品の総称で、日本では自动车用として最も多く消费されているそうです。日本では原油がほとんどとれないので、私たちは原油を输入して、国内でガソリンを精製して使っているわけなんですね。

冬の低温の中でもエンジンが始动し、夏の暑さでもパーコレーションを起こさず、また、腐食性などがないことが要求されるガソリンは、とても高度な化学技术を要する製品。なので、ガソリンの生产には大规模で高度な石油化学工场と贮蔵施设が必要なんですよ。

知っておいて损はない?ガソリンの豆知识

原油から精製される燃料は无色の液体なので、一般的にどの国でも区别?识别のために着色されています。

日本では???


  •  ガソリン ???オレンジ色
  •  軽  油 ???薄い黄色
  •  灯  油 ???无色透明

见分けやすいですよね。

ガソリンって実は怖いもの!?

ガソリンは常温において无色透明で、挥発性が高く臭気を放つ液体です。主成分は炭素と水素が结びついた炭化水素の混合物ですが、とても爆発力の强い物质なので、取扱いには细心の注意を払わなくてはいけません。

そのためガソリンは消防法に基づく第4类危険物に指定されていて、その取扱いには危険物取扱者としての国家资格を持った人の立ち合いが必要ですし、构造や设备の基準をクリアした、消防法にいう「取扱所」=ガソリンスタンドでしか贩売ができないのです。

ガソリンのココが怖い!
引火点がとても低い!
ガソリンは引火点、着火する温度が-40℃と极めて低く、ちょっとした火花でも引火しやすいのです。
挥発性が高い!
ガソリンは40℃以上の温度になると盛んに蒸発を始め、特に夏は小さな火花でも爆発を引き起こす可能性があります。
挥発すると空気より重い!
挥発したガソリンは空気より重いため、床面または地面など低いところに沿って広がります。また穴やくぼみに溜りやすいので、离れたところにある静电気などで引火する可能性があります。

ガソリンスタンドで给油する时には、エンジンを必ず切ってくださいね!

私たちの身近なガソリンスタンド

ガソリンスタンドの役割は、给油设备だけではありません。

ガソリンスタンドは自动车整备用の设备なども备え付けているので、自动车の洗车やコーティングや车検整备、保険代行など、自动车に関する総合的なサービスを提供してくれます。

また、危険物を贮蔵するだけあってその建物构造はとても坚固!地震などの灾害にも耐えられるよう作られていること、また灾害时の救助に役立つジャッキやバール等の工具も保管されていることから、灾害时の安全施设としての役割もになっているんですよ。

ガソリンが届くまでの流れは???
原油採掘と输入
ガソリンのもとである原油は砂漠や海底の何千メートル下の地底に眠っており、油井で採掘された原油は、产油国から日本に输入されます。
タンカーでの海上输送
日本が输入している原油の多くは中近东の产油国から大型タンカーで20日以上をかけて、日本に运ばれてきます。

标準的なタンカーの大きさは长さ330m、幅50m、高さは30m以上!

タンカー1隻で、约20~30万办濒の原油を一度に运べますが、この量は日本で1日に消费される原油の「约3分の1」にしか相当しないんですって。
製油所での精製処理
日本には製油所が30ヶ所近くあり、运ばれてきた原油は加热炉で高温に热せられて50メートルもある蒸留塔に送り込まれ、沸点の差によってガソリンや灯油、軽油や重油などのさまざまな石油製品に生まれ変わります。
タンクローリーによる陆送
製油所で作らえたガソリンは製油所から直接か、中継基地である油槽所を経由してガソリンスタンドに输送されます。

陆上输送には石油タンクローリーが使われれますが、ガソリン输送メインの大型タンクローリーは最大26,000尝もの量を输送することが出来ます。普通车で30尝を给油すると考えれば、タンクローリー1台で866台もの车を満タンにできるんです!
ガソリンスタンドで给油贩売
ガソリンは危険な物质ですが、输送や积み降ろし、贩売まで経験のある危険物取扱者が责任を持って行ってくれるから、私たちは安心してガソリンを使うことができるんですね。

原油価格が下がってもガソリン代は下がらない!?

原油価格は2014年后半から下がり続けていて、确かにガソリンの贩売価格も以前よりは安くなっています。でも、原油価格が1/2に急落しているのに、ガソリン価格は従来の1/2になることはありません。

何故なら、円安が进んでいるから。ガソリン代や灯油代は、原油がドルで取引されているために為替レートを影响を受けてしまうんですね。

そして、ガソリン代にはさまざまな税金がかかっているんです!

ガソリン価格の内訳

ガソリン価格は各ガソリンスタンドによって异なりますが、基本的な内訳はかわりません。


  • 输入原油代  ?これは絶対経费。常に変动しますが、価格の元となります
  • 元売利益(製造者利益)
  • 中间利益(卸业者利益)?利益は常に変动して、割合が変化します
  • ガソリンスタンド利益 (販売者利益)
  • 备蓄费用 ?ココから下が固定経费。この割合が大きい!
  • 精製费用
  • タンクローリー运赁
  • 関税
  • 石油税
  • ガソリン税
  • 消费税

ガソリンは値上がりしやすく、値下がり感の実感しにくい商品なんですね。


ガソリン代の无駄遣いを减らす10ヶ条



国内消费量の99%を外国からの输入に頼る日本は、原油価格の変动を受けやすい国です。世界的に原油価格が下がってもガソリンはそれほど安くはならないのに、原油価格の値上がりでガソリン代にアップアップ!

日顷から気を付けたい、ガソリンの无駄遣いを防ぐ车の运転方法や给油方法をまとめてみました。

その1 身近で価格の安いスタンドを选びましょう!

安い価格で给油をするために、わざわざ远くのガソリンスタンドまで行っていませんか?これでは逆にガソリン代がかかってしまいます。

ガソリンスタンドは自分の身近な场所、自宅の近くや职场の近く、车を日常的に运転する途中で给油できる近场を选んでおかないと、足代の无駄になってしまいますよ。

ガソリンの販売価格は各ガソリンスタンドが決めていますから、身近な场所にある、販売価格が安定して低いガソリンスタンドを给油场所に选びましょう。

その2 给油カードを选びましょう!

ガソリンが安くなるクレジットカードを活用していますか?ガソリン系のクレジットカードを持っていると、ガソリ系列のガソリンスタンドで给油するときにガソリン代が割引されるといった特典がありますし、割引特典を生かしてガソリン代を安くするクレジットカードもあるんですよ。

もしいくつかのカードを持っているのであれば、どれだけの割引が受けられるかを试算してみましょう。割り引き额からスタンドを选ぶ、という発想もアリですよ。

例えばこんなカードがおススメ!
楽天カード
全国の贰狈贰翱厂サービスステーションおよび闯翱惭翱ステーションで使うと楽天スーパーポイントが2倍(100円で2ポイント)もらえます。常时1%还元のカードなので、贰狈贰翱厂や闯翱惭翱以外のスタンドでもポイント率は高いです。
贰狈贰翱厂カード
ENEOSサービスステーションで使うと、請求時にガソリン?軽油2円/L引き 灯油1円/L引きになります。
出光カード?まいどプラス
出光兴产のガソリンスタンドで使うと、ガソリンや軽油がいつでも2円/尝、灯油は1円/尝割引になります。
Ponta Premium Plus
出光兴产(旧:出光昭和シェル)のサービスステーションで利用すると、クレジット払いで100円につき1ポイント(1円相当)の加算があります。7月と12月のポイントアップ月は利用金额に応じて2%まで加算率が上がります。

などなど、他の取引と合わせてメリットの高いカードを选ぶのがポイントです。

その3 给油は朝にしましょう!

ガソリンは挥発性の高い物质で、その密度は温度によって大きく変わります。気温が低ければ低い程密度は浓い、つまり、気温が低い时に给油したほうが给油はお得!

给油はなるべく朝一番に行くように心掛けてくださいね。

その4 定期的に车のメンテナンスをしましょう!

ガソリンの消费量は车の燃费にかかっています。车自体の燃费量は変えようがありませんが、エンジン回り、タイや周りのメンテナンスをきちんとしていないと余分な负荷が车にかかり、ガソリンを必要以上に使ってしまうんです!

安全のため、节约のため、车は定期的にメンテナンスをして最高の状态で运転をしましょう。

特にこの点検は重要!
エンジンオイル
エンジンオイルが劣化すると燃费が低下します。エンジンオイル车の心臓部につながりますので、こまめなチェックを。

5000㎞毎に交换するように心掛けましょう。
スパークプラグ
スパークプラグの电极部分は、着火を繰り返すたびにやせ细っていく消耗品。やせ细ると正常な燃焼ができず、结果的に燃费が悪くなっていきます。

自分ではメンテナンスができない部分なので、整备士さんに确认してもらい、定期的に交换をしましょう。
エアクリーナー
エアクリーナーのフィルターに目詰まりが起こると空気の取り込みが不十分になり、适正な混合気が作れずに燃焼不良を起こしてしまいます。フィルターも定期的に确认をしてもらいましょう。
タイヤの空気圧
タイヤの空気が减っていると、必要以上に路面に押しつけられてタイヤが変形して燃费が悪化します。タイヤの空気圧は规定の空気圧の10%アップ位がちょうどよいそうです。

その5 无駄な荷物はおろしましょう!

车に积みっぱなしになっている、余分な荷物はありませんか?车は重くなると、加速や减速やハンドリングなど全てに悪影响を及ぼします。

燃费のためには、车体が軽ければ軽いほどよいので、车には余分な荷物を积まないようにしましょう。后部のトランクも定期的に确认をして、乗せっぱなしになっている工具セットの见直しをしていきましょう。

その6 计画的に渋滞を避けましょう!

行楽期や出勤时间に多い渋滞、イライラしますよね。加速と减速を繰り返す渋滞での运転はエンジンへの负荷も大きく、燃费も悪くなりがちです。エンジンの稼働时间が长い分、ガソリン代もかかってしまいますしね。

渋滞を避けるため渋滞情报を事前にチェックして、混雑する时间を避けましょう。

燃费を良くするためには、一定の速度で走ることが一番です。目的にまで最短のルートを选ぶよりも、多少远回りでも渋滞しない道を选んだほうが、快适に、かつガソリンの消费を抑えてドライブができますよ。

その7 エアコンは最小限度に使いましょう!

普段何気なく使っている车のエアコンですが、エアコンを入れるとコンプレッサーが回り始め、それがエンジンには大きな负担となり、燃费が悪くなってしまいます。

軽自动车などの排気量の小さい车では、エアコンを入れるとエンジンに余裕がなくなり、途端に加速が悪くなりますね。そういった时に思いっきりアクセルを踏み込むことでも、どんどんガソリンが无駄に使われていくのです。

送风や暖房だけであれば、コンプレッサーは必要ありません。暑い夏の时期以外はエアコンのスイッチを切って、窓の空気をとりいれて、さわやかにドライブを楽しみましょう。

その8 暖机运転はホドホドに!

寒い冬はエンジンのために暖机运転をする人がいますが、最近の車のエンジン性能は向上していて、長時間の暖机运転は必要ありません。

エンジンをかけっぱなしにする暖机运転は、ガソリン代の無駄遣い!車の窓についた霜取りや室内のために暖机运転をするのも、地球環境にやさしくないのでやめましょう。

暖机运転はせいぜい1分で十分。窓の霜もスクレイパーでこすって落とたほうが、経済的です。

その9 急加速?急减速はもったいない!

エンジンがガソリン代を最も消费するのは、アクセルを踏み込んで加速する时です。ガソリン代を无駄に使わないためにも、急加速は厳禁!アクセルはゆっくりと踏み込み、无意味な踏み込みはしないよう心掛けましょう。

信号机の多い市街地を走る时は、燃料を无駄に消费しやすいので特に注意をしてください。せっかく加速しても、信号のためにブレーキを踏んでしまえば加速したエネルギー、ガソリン代の无駄になってしまうことも!

信号の垢を确认したら加速の惰性を利用して、ブレーキを过度に頼らない停止の仕方を心掛けるだけで、燃费は向上しますよ。

その10 车间距离は余裕をもって!

前の车に続いて走っている时に车间距离を詰めていると、その车に合わせて、ついスピードをあげてしまいがちです。その结果、无駄な加速や减速が発生しがちに。

加速と减速を繰り返すムラのある运転は燃費が悪化するモトですから、前の車とは十分に车间距离をとった走行を心掛けましょう。

车间距离が開いていた方が状況判断がしやすく、とっさの対応もしやすいので、安全運転の心得としても効果大です。

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车にかかるガソリン代を见直しましょう

电车などの公共交通机関が十分に発达していない地方部では车に依存しがちですが、车は便利な道具です。
ガソリンも电気も、大切なエネルギー。
私たちの生活を支える大事な道具を动かすエネルギーだからこそ、ガソリンは无駄遣いをせず、大切に使っていきたいものですね。

今后の交通费节约のポイント

贩売価格に一喜一忧させられますが、今は豊かに使うことのできるガソリンは、限りのある资源です。将来的には枯渇してしまうガソリンなどの石油製品に変わる自动车のエネルギーが研究され、それに対応する新しいタイプの自动车も次々に开発され始めていますね。

まだまだお高い印象はありますが、ハイブリッドカーもガソリンのみに依存しない、新しいタイプの自动车。エンジンと电気モーターの2つの動力源を持つハイブリッドカーは、格段にガソリン消费量を抑えることができるのです。

买い替えに生かすための节约をしましょう

车には何十年もの耐久性はありませんので、定期的に买い替えをしていかなくてはいけません。

将来的に石油資源が枯渇してしまう以上、いずれは今のガソリンエンジンを使った車は使えなくなってしまうので、将来的に新しいタイプの自动车への買い替えをしなくてはいけないということ念頭に、ガソリン代の無駄を省いて浮いたお金を貯蓄にまわしていきましょう。

最近はハイブリッドカーのバリエーションも豊かになってきましたが、初期费用さえ投入すれば、ハイブリッドカーは车にかかるガソリン代を抑えることのできる节约カーでもあります。电気を使った環境にも優しい自動車の導入も、将来的に検討していきましょう。

ガソリン代を无駄に使わないためのコツって、谁でもすぐに始められることばかり!

みなさんも日顷から心掛けて、楽しいお出かけをしてくださいね。



ハイブリッドカーへの买い替えを考えていくうえで无视できないのは、やっぱり电気の使い方。将来のハイブリッドカーの购入を考えて、黑料科电力比较で、今現在の家庭の电気代の無駄も见直しをしていきましょう?

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